Verhandlungen bei AutoVision gehen weiter
                            Erste eigene Warnstreiks in Autovision-Geschichte sind klares Zeichen an Arbeitgeber
                        
                            
                                Die Beschäftigten bei AutoVision sind keine Arbeitnehmer*innen zweiter Klasse: Das war das laut gesendete Signal an die Arbeitgeber bei der Zeitarbeitsfirma. Alleine zum Warnstreikauftakt am 27. März befanden sich rund 2.000 Beschäftigte im Ausstand und legten schichtenweise die Arbeit nieder.