Verhandlungen bei AutoVision gehen weiter
Erste eigene Warnstreiks in Autovision-Geschichte sind klares Zeichen an Arbeitgeber
Die Beschäftigten bei AutoVision sind keine Arbeitnehmer*innen zweiter Klasse: Das war das laut gesendete Signal an die Arbeitgeber bei der Zeitarbeitsfirma. Alleine zum Warnstreikauftakt am 27. März befanden sich rund 2.000 Beschäftigte im Ausstand und legten schichtenweise die Arbeit nieder.